เครื่องยนต์เบนซิน แวนการ์ด Vanguard V-TWIN 23 HP 
| เครื่องยนต์แนวนอนVanguard ™ได้รับการออกแบบและการประยุกต์ใช้งานวิศวกรรมเพื่อมอบคุณค่าและประสิทธิภาพที่ดีที่สุดรวมถึงการกำหนดมาตรฐานระดับโลกสำหรับเครื่องยนต์เบนซินในระดับอุตสาหกรรม ช่วงระดับไฮเอนด์นำเสนอ 5.5-6.5, 8-10, 13, 14-16, 18, 21-23, 25-31, 33-35, 23.6, 26.5, และ 31-34 HP เครื่องยนต์Briggs & Stratton Vanguard ™มอบการรับประกันทั่วโลกแบบ จำกัด 3 ปีสำหรับเครื่องยนต์ที่มีระบบระบายความร้อนด้วยเพลาแนวนอนและแนวตั้ง |
Product Details
|
|
V-Twin OHV Technology
ความสมดุลที่เหนือกว่า การสั่นสะเทือนต่ำ
ลดการปล่อยไอเสีย ยืดอายุการใช้งานวาว์ลที่ ดีขึ้น และประหยัดน้ำมันเพิ่มขึ้น
|
 |
Dura-Bore™ Cast Iron Cylinder Sleeve
มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ และการควบคุมน้ำมันที่ดีขึ้น
|
.png) |
|
ADMS Featuring Easy Clean Access
ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่น และสะอาดขึ้น ซึ่งพิ่มความทนทานและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน
|
.png) |
|
|
SPECIFICATION
|
ชนิดเครื่องยนต์
|
: เครื่องยนต์ 4 จังหวะ, ระบายความร้อนด้วยอากาศ, วาวล์เหนือลูกสูบ, สูบวี 90 องศา,
2 สูบ, เพลาแนวนอน
|
| ชนิดกระบอกสูบ |
: เหล็กหล่อ |
| กระบอกสูบ x ช่วงชัก |
: 75 x 70 มม. |
| ปริมาตรกระบอกสูบ |
: 627 ซีซี |
| อัตราส่วนกำลังอัด |
: 8.4 : 1 |
| กำลังเครื่องยนต์แบบสุทธิ |
: 23 แรงม้า |
| ระบบจุดระเบิด |
: Magnetron |
| ระบบหล่อลื่น |
: Full Pressure w/spin on oil filter |
| คาร์บูเรเตอร์ |
: Two Barrel Float Feed |
| กาวานา |
: เมคานิกส์ |
| ระบบสตาร์ท |
: สตาร์ทด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า (กุญแจสตาร์ท) หรือ เชือกดึง |
| ความจุน้ำมัน |
: 1.7 ลิตร |
| ขนาด (กว้าง x ยาว x สูง) มม. |
: 407 x 318 x 449 มม. |
| น้ำหนัก |
: 34.9 กิโลกรัม |
|
เครื่องยนต์ บริกส์ แอนด์ สตราตัน รุ่น แวนการ์ด Vanguard Engine
|
